Dettagli del prodotto
Luogo di origine: La CINA
Marca: PA
Certificazione: CE
Numero di modello: 202101211588
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 8
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: 180MM*100MM*18MM
Tempi di consegna: 8
Termini di pagamento: L/C, D/A, T/T, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1000/7days
Parola chiave: |
BMS astuto Battery |
Peso: |
375g/pc |
Il cliente ha fatto la tensione: |
3V -72V |
Dimensione: |
180*100*18mm |
Il cliente ha fatto la comunicazione: |
Bluetooth/APP |
Il cliente ha reso corrente: |
10-200 A |
Marca: |
PA |
Origine: |
La CINA |
Parola chiave: |
BMS astuto Battery |
Peso: |
375g/pc |
Il cliente ha fatto la tensione: |
3V -72V |
Dimensione: |
180*100*18mm |
Il cliente ha fatto la comunicazione: |
Bluetooth/APP |
Il cliente ha reso corrente: |
10-200 A |
Marca: |
PA |
Origine: |
La CINA |
RS485 Smart BMS Battery 20S 72V 10A 50A 80A 100A 200A
Smart BMS Battery Description:
Il bordo della protezione della batteria, poichè il nome suggerisce, bordo della protezione della batteria al litio è pricipalmente un bordo del circuito integrato che protegge le batterie ricaricabili (solitamente batterie al litio). La ragione per la quale la protezione (ricaricabile) di bisogno delle batterie al litio è determinata dalle loro proprie caratteristiche. Poiché il materiale della batteria al litio stesso determina che non può essere sovraccaricato, overdischarged, sovracorrente, messa in cortocircuito, o tassa e scarico a temperatura ultraelevata. Le tre funzioni di base del bordo della protezione della batteria al litio sono la protezione di cortocircuito, la protezione di sovraccarico e la protezione del overdischarge.
Smart BMS Battery Parameter:
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Contenuto
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Specificazione
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Unità
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Scarico
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Corrente di dispersione continua
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80
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Corrente di dispersione di Pluse
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240±20
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Tassa
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Tensione d'interdizione della tassa
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54,6
|
V
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Corrente di carica massima
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30 (MAX)
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Sopra protezione della tassa
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Tensione di rilevazione di sovraccarico
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4.25±0.05
|
V
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Sovraccarichi il tempo di ritardo di rilevazione
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600±300
|
Ms
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|
Sovraccarichi la tensione del rilascio
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4.15±0.05
|
V
|
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|
Equilibrio Portection
|
Tensione di rilevazione dell'equilibrio
|
4,18
|
V
|
|
Tensione di rilevazione del rilascio dell'equilibrio
|
4,18
|
V
|
|
|
Equilibrio corrente
|
35±5
|
mA
|
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|
Overdischarge Portection
|
Tensione di rilevazione di Overdischarge
|
2.7±0.05
|
V
|
|
Tempo di ritardo di rilevazione di Overdischarge
|
600±300
|
Ms
|
|
|
Tensione del rilascio di Overdischarge
|
3.0±0.05
|
V
|
|
|
Sovracorrente Portection
|
Tensione di rilevazione di sovracorrente
|
100
|
sistemi MV
|
|
Corrente di protezione di sovracorrente
|
135±20
|
||
|
Tempo di ritardo di rilevazione di sovracorrente
|
600±300
|
Ms
|
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Stato del rilascio
|
Carico tagliato corto
|
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|
Breve protezione
|
Stato di rilevazione
|
Fuori brevi cicli del carico
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Tempo di ritardo di rilevazione
|
300±100
|
noi
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Stato del rilascio
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Tagli il carico
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Impiegati. protezione
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Sopra protezione della tassa temporanea.
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-20~50
|
℃
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Sopra gli impiegati di protezione di Disharge.
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-20~70
|
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Resistenza interna
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Ciclo principale elettrificare resistenza
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≤10
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mΩ
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|
Consumo corrente
|
La corrente consuma nell'operazione normale
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≤100
|
uA
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|
Corrente di sonno (sopra scarico)
|
≤20
|
uA
|
|
Impiegati lavoranti.
|
Temp.range
|
-20/80
|
℃
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Come scegliere il giusto bordo di BMS?
1. Determini il vostro tipo della batteria (ternary/NCM, litio iron/LFP, litio titanate/LTO) e determini
Il numero delle corde e paralleli del pacchetto della batteria. Scelga secondo il numero delle concatenazioni.
2. Determini se il pacchetto della batteria è caricato e scaricato nello stesso porto o in porti differenti. Caricarsi e lo scarico dello stesso porto sono la stessa linea, ma un porto separato è una linea indipendente di scarico e caricarsi.
3. Determini il valore corrente richiesto dal bordo della protezione: I=P/U. cioè corrente = potere/tensione. Ricordi che questo è soltanto un valore teorico. In effetti. Usiamo questo valore teorico come riferimento. Considerando il carico, in salita ed appena iniziando l'ambiente, i veicoli elettrici generalmente a due ruote scelgono più di 2 volte il valore teorico. I veicoli elettrici a tre ruote scelgono più di 3 volte questo valore teorico. I veicoli a bassa velocità a quattro ruote hanno generalmente circa 3,5 volte. Per gli invertitori ed i prodotti di immagazzinamento dell'energia, 1,2 volte è abbastanza. O riferisca al limite corrente del regolatore del veicolo elettrico. assicuri. Il valore corrente della contropiastra deve essere maggior del valore limite corrente di controllo.
